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HOT ! YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS ワイ

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YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS ワイの詳細情報

YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション YSS ワイ。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。購入してから5000キロほど使用。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。若干の塗装のハゲや使用感があります。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。安定感あります。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■ピストン径:φ36 ■スピンドルロッド:φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。。YSS ワイエスエス MONO LINE YZF-R25/R3リアサスペンション。他の製品を購入したため出品します。z900rsドレミコレクションノーマルダミーサス。桃次郎キタコ ショックアブソーバー スーパーカブ JA44 AA09。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。三児のmama。TTR125 サスペンション。中古品ですのでご理解下さい。ハーレーダビッドソン ダイナ純正サスペンション。ゼファー400純正サンスペンション。純正品とは乗り心地が全然違います。ドラッグスター400純正リアサスペンション。DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー。細かい調整が可能ですので楽しいです。シグナスX 社外フォーク RPMキャリパー付き SE12J SE44J。TW200 225 RC-engineering ハイジョッキーキット中古廃盤。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。ゲ*シ様 ホンダ純正フロントフォークスプリング 未開封 NSR50 NSR80。VTR250 ローダウンスプリング。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。Screamin' Eagle スタビライザー。キタコ(KITACO) リアショック メッキ/メッキ 305mm モンキー。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。ホンダ NSF100 リアサスペンション 走行少。KITACO ショックアブソーバー 2本。調整幅は最大+-5mmまたは+10mm。ヒロシHONDA REBEL250 純正 フロントフォーク。XL883n 純正リアサスペンション。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。NSR50 SHIFT UP リアショック。ダックス125 純正フロントフォーク左右2本セット。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。スーパーカブ50/110(AA04/09/JA10/44)互換フォーク左右Set。ジャイロx 2st 社外フロントショック&タイヤ&フロントフォーク 一式。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。Z1/Z2 リアショック リプロ美品
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